Пояс Роговского и конденсатор связи

При проведении тестирования вращающихся машин ( генераторов и двигатели ) одним из важных показателей их работоспособности является состояние изоляции обмоток статора. Оценка величины частичных разрядов, возникающих в обмотке статора и их количества позволяют судить о дальнейших эксплуатационных характеристиках машины и ее остаточном ресурсе. При детальном анализе данных, импульсы разрядов могут быть классифицированы как :

- Частичный разряд в секции паза. Это разряды между фазой и землей, которые со временем могут полностью разрушить изоляцию в пазу.

- Частичный разряд в лобовой части обмотки. Обычно проявляется ближе к концу обмоток в пазу.

Пример установки датчиков регистрации частичных разрядов в двигателях, генераторах и моторах

Проведение измерения требует доступа к сигналам частичного разряда, которые излучают обмотки статора. На высоковольтную машину устанавливаются следующие датчики: конденсаторы связи или высоковольтные трансформаторы тока (HFCT) пояс Роговского. Важно отметить, что датчики HFCT должны иметь возможность работы с номинальными токами высоковольтных машин, так как устанавливаются на жилы силового кабеля. Ток нагрузки некоторых машин может составлять несколько тысяч ампер, по этому, при выборе типа датчика необходимо учитывать соотношение напряжения и мощности машины и уровни тока.

Пример установки датчиков системы многоканального мониторинга для диагностики кабелей питания мотора

Пояс Роговского

Пояс Роговского выполнен в виде длинного замкнутого соленоида с произвольной и практически замкнутой формой иравномерной намоткой, один из выводов которой приведён к другому через ось соленоида. Датчик применяется для установки на выводах статора для регистрации частичных разрядов, возникающих в его обмотках. Обычно данный тип датчиков применяется при работе с машинами, обладающими следующими соотношениями напряжения мощности. 1 МВА при 6.6 кВ, 19 МВА при 11 кВ и 24 МВА при 13.8 кВ.

Технические характеристики

Конденсатор связи

Конденсатор связи применяется в случае необходимости проведения измерения частичных разрядов на машинах, напряжением вплоть до 36 кВ, токи насыщения которых превышают 1000 А. Датчики устанавливаются на постоянной основе внутри клеммой коробки, непосредственно подключая их к выводам, из расчета один датчик на одну фазу.

Технические характеристики