SebaKMT / Передвижные мобильные лаборатории / ЭТЛВИ «Аврора»

Передвижная кабельная электротехническая лаборатория «Аврора-K»

Передвижная электротехническая лаборатория высоковольтных испытаний ЭТЛВИ «AURORA-K»

Лаборатория позволяет производить полноценные испытания и диагностику высоковольтных кабелей (постоянное напряжение) и аппаратной изоляции подстанционного оборудования (напряжение промышленной частоты).

Высокое качество испытательного и диагностического оборудования, разработанного германскими и российскими инженерами, проверено временем, и позволяет гарантировать бесперебойную работу ЭТЛВИ «AURORA -К» на протяжении многих лет.

Методики испытаний и диагностики, основанные на опыте эксплуатации ЭТЛВИ «AURORA-K», позволят Вам тратить меньше времени для диагностики, обнаружения и локализации неисправностей.

Конструкция приборных 19” стоек, в которых смонтированы измерительные приборы и пульты управления ЭТЛВИ «AURORA-K», позволяют существенно расширить испытательные возможности лаборатории, добавив в состав оборудования , например, приборы для диагностики и испытаний кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена и его оболочки или для определения мест
повреждения кабеля без прожига изоляции (метод стабилизации электрической дуги ).

Технические характеристики передвижной электротехнической лаборатории высоковольтных испытаний на б азе УАЗ–390994.

Назначение

Передвижная высоковольтная испытательная лаборатория предназначена для профилактических испытаний кабелей с рабочим напряжением до 10 к В, для определения трассы кабеля и мест повреждения изоляции, а также для испытания электроте хнического оборудования подстанций повышенным выпрямленным напряжением и повышенным напряжением промышленной частоты.

испытания изоляции кабелей повышенным выпрямленным напряжением
испытание изоляции оборудования повышенным напряжением промышленной частоты
определение трассы и глубины залегания кабеля
выбор кабеля и выбор фазы кабеля
определение мест повреждений кабеля методом прожига изоляции
определение мест повреждения кабеля акустическим методом
определение мест повреждения кабеля индуктивным методом
локализация повреждений кабеля методом рефлектометрии (зондирующим импульсом) (TDR–метод)
локализация повреждений кабеля волновым методом, использующим связь по напряжению (Decаy–метод)
локализация повреждений кабеля волновым м етодом, использующим связь по току (ICE –метод)

Виды испытаний и технические характеристики лаборатории

НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА	ЗНАЧЕНИЕ
Высоковольтные испытания кабелей
Номинальное напряжение постоянного тока, кВ	0...70
Номинальное напряжение тока промышленной частоты, кВ	0...100
Номинально допустимый ток при U ном, мА	50
Ток короткого замыкания, мА	100
Мощность на выходе, кВа	5
Контроль сопротивления изоляции
Измерительное напряжение, В	500,1000, 2500
Диапазон измерений, ГОм	0,0001…125
Прожигание кабелей
Ступень 1, напряжение переменного тока Uмакс., в/ ток Iмакс, А	60/110
Ступень 2, напряжение переменного тока Uмакс., в/ ток Iмакс, А	220/30
Ступень 3, напряжение постоянного тока Uмакс., кв/ ток Iмакс, А	1,2/6
Ступень 4, напряжение постоянного тока Uмакс., кв/ ток Iмакс, А	4/1,5
Ступень 5, напряжение постоянного тока Uмакс., кв/ ток Iмакс, А	8/0,8
Ступень 6, напряжение постоянного тока Uмакс., кв/ ток Iмакс, А	14/0,5
Мощность на выходе, кВа	7
Определение расстояния до места повреждения кабе ля импульсным методом
Диапазон измерения, м	10…50 000
Ширина импульса, мкс	0,035…4
Скорость распространения импульса V/2, регулируемая, м/мкс	50…150
Разрешение временной оси,%	0,01
Виды измерения	режим Decаy режим ICE режим TDR
Определение расстояния до места повреждения кабеля акустическим методом
Напряжение импульса. кВ:	три диапазона: – 0…8, 0…16, 0…32.
Мощность импульса максимальная, Вт/ c	1750
Последовательность импульсов, с	1,5 – 3 – 6
Потребляемая мощность, кВА	1,2

Система энергообеспечения

Отопление лаборатории осуществляется от штатного отопителя для а/м «УАЗ», входящего в состав машины. Для обогрева на стоянке используется тепловентилятор 220В мощностью 1 кВт.

Освещение кабины и рабочего отсека осуществляется от бортовой сети автомобиля. Установлены светильники дополнительного освещения (220В) – 2 шт.

Для подключения потребителей используется блок розеток 220В (3 шт.), расположенный на
сетевой панели.

Подвод проводов к блокам розеток выполнен скрытым , что исключает механическое повреждение
проводов.

Безопасность

5 ступеней защиты от поражения электрическим током:

F-U (контроль напряжения на корпусе)
F-Ω (контроль сопротивления заземления) концевые выключатели задних дверей
световая, звуковая сигнализация и рубильник видимого разрыва
аварийный выключатель

Артикул	Код по Каталогу	Наименование
avrora-k	avrora-k	Передвижная универсальная электротехническая лабор